Québec: Le Bloc réclame des mesures contre l'exploitation des camionneurs

Le Bloc Québécois (BQ) hausse le ton contre ce qu'il qualifie de "cancer" dans l'industrie du camionnage, exigeant du gouvernement fédéral une intervention urgente pour contrer le phénomène des "chauffeurs au rabais".

Une exploitation systémique qui menace la sécurité publique

Le député bloquiste Xavier Barsalou-Duval, entouré de représentants de l'industrie québécoise, a dénoncé lundi cette pratique qui permet à des employeurs sans scrupules d'exploiter des camionneurs vulnérables, souvent des immigrants récents, en les forçant à s'incorporer pour éviter les cotisations sociales.

Marc Cadieux, PDG de l'Association du camionnage du Québec (ACQ), affirme que ce système coûte des milliards en pertes fiscales annuelles. "Ce sont de dangereux tricheurs qui profitent de la passivité pour contourner les règles au détriment de nos entreprises honnêtes", déclare-t-il.

Des mesures concrètes proposées

Le Bloc propose dix mesures clés, dont l'obligation d'émettre un T4 aux employés et la responsabilisation des entreprises face aux impayés. Cette approche rappelle les récentes initiatives de réforme réglementaire dans d'autres provinces.

Protection des travailleurs étrangers

Le parti souhaite également interdire aux travailleurs temporaires de s'incorporer dans le secteur du transport routier, une mesure qui vise à protéger ces travailleurs vulnérables. Cette proposition s'inscrit dans une démarche plus large de protection des droits des travailleurs.

Un enjeu de sécurité publique

Les "chauffeurs au rabais", souvent mal payés et peu formés, représentent un risque significatif pour la sécurité routière. Selon les données d'Emploi et développement social Canada, plus de 6841 plaintes concernant des salaires impayés ont été déposées entre 2022 et 2024, dont 43% proviennent de l'Ontario et 16% du Québec.